Эксперт АНО «НИСИПП»

Беседовал журналист НИСИПП В.Б. Володин

— Сейчас исполняется 25 лет институту. Пять лет назад мы отмечали 20-летний юбилей. Вопрос такой: что, по-вашему, изменилось в работе института за пять лет?

— Да. Пять прошедших лет были достаточно динамичными. Естественно, изменения в нашей компании есть. Они положительные. Что я хотел бы отметить? Во-первых, у нас цикл от продвижения наших продуктов на рынке и до оформления результатов работ претерпел изменения. Я отмечу ключевые, которые я вижу.

Первое. Благодаря моим коллегам была модернизирована система управления проектами — СУП. И в ней теперь мы размещаем результаты наших проектов — отчётные и презентационные материалы, с которыми все коллеги могут познакомиться. То есть мы накапливаем базу знаний. И когда похожий проект возникает, не нужно обращаться к коллегам, искать, спрашивать, было ли что-то похожее. Можно посмотреть в базе знаний, найти что-то для себя подходящее. В базе знаний хороший поиск по ключевым словам. В общем, модернизация системы управления проектами — это очень большой шаг вперёд.

Второе. Само продвижение наших продуктов для потенциальных заказчиков теперь диверсифицировано по направлениям. Когда мы выходим на потенциального заказчика и ведём предварительные переговоры, мы направляем презентации не просто про компанию, про опыт, а конкретно по направлениям. Это очень удобно. То есть заказчик не пытается вычленить что-то для себя, найти интересное, а сразу видит то, что хотел бы посмотреть, в том числе наши компетенции в рамках интересующего его направления. У нас есть отдельно «процессное направление», отдельно «оценка регулирующего воздействия», а также ещё несколько других направлений. Мы диверсифицировали и чётко определили: вот есть направления, в которых мы сильны, по которым работаем и что продвигаем это на рынке.

Третье — это то, что мы идём в ногу со временем. В последние годы, может быть, пару лет, для заказчиков стала популярна тема ИИ и агентов. В деятельности организации мы используем искусственный интеллект и соответствующие инструменты, развиваем эти компетенции. В частности, этим занимается наша компания «Л-СТАР» — мы обеспечиваем консалтинг в области не только продвижения, а именно использования инструментов искусственного интеллекта в организациях, в том числе, проводим оценку, насколько инструменты и какие из них будут полезны и в каких случаях. То есть, шагая в ногу со временем, оказываем и такие консультационные услуги.

Ещё могу отметить технический момент, связанный с внешними факторами. Теперь нам приходится использовать, в основном, отечественные продукты, инструменты для взаимодействия с заказчиками. Некоторые неудобства этот момент на определённом этапе доставил, но сейчас мы это преодолели, приспособились. С использованием наших российских инструментов работаем и в управлении проектами, и при коммуникации с заказчиками.

— Когда мы готовились к этому интервью, речь шла о том, что был некий проект, о котором вы бы с удовольствием рассказали. Что это за проект?

— Сначала сделаю небольшую преамбулу. У нас за последние годы был не один интересный проект, а достаточно много. В первую очередь отмечу то, что мы за счёт, опять-таки, набора опыта, за счёт обучения сотрудников, которому наша организация содействует, наращиваем мышечную массу в части компетенций. Я, например, занимаюсь в первую очередь процессным управлением и могу отметить, что мы от простого моделирования процесса, когда надо посмотреть на отдельный процесс или на картину процессов и дать какие-то предложения по их изменению, шагнули дальше. За последние пять лет у нас были реализованы проекты по автоматизации. То есть не просто «подправьте здесь, уберите какие-то лишние барьеры», а уже использование конкретных IT-инструментов для оптимизации деятельности компании. Это была общая преамбула.

Отвечая конкретно на ваш вопрос, я бы выделил за последние несколько лет в первую очередь проект, который мы делали для Центра по внешней торговле — это подведомственная организация Минпромторга России. Для них мы создавали базу данных по логистическим маршрутам. Чем интересен этот проект? Прежде всего своим масштабом. Участвовало очень большое количество сотрудников, которые были сгруппированы по направлениям. Было несколько ключевых задач, которые мы решали в рамках этого проекта. Проект был очень интенсивный — мы по-настоящему сидели, что называется, днями и ночами.

В проекте сочетались и пересекались несколько задач. Решались, в первую очередь, вопросы логистики, во вторую, была создана некая база данных, которая может использоваться сервисами, инструментами и информационными системами. То есть задача была комплексная, которая в себе сочетала логистический компонент, географический и айтишный.

Поясню чуть подробней. Одна из задач была следующей: для достаточно большого количества стран — это страны Латинской Америки, Африки, Азии — необходимо было найти маршруты, по которым бы наши экспортёры могли перевозить грузы в страны назначения, либо импортёры могли бы получать грузы от своих партнёров с учётом политической, точнее, геополитической обстановки (сейчас есть определённые сложности). Наш заказчик был заинтересован в том, чтобы мы создали новую базу данных, которая бы позволила решить имеющиеся проблемы и наладить связи, может быть, даже с теми партнёрами и странами, с которыми связи в последние годы были не такие интенсивные либо были вообще утрачены. Рассматривалось три вида доставки грузов: морским, железнодорожным и авиационным транспортом, а также комбинированными маршрутами — это сочетание морского и железнодорожного транспорта. Повторюсь, что здесь интересна география. В проекте было 42 страны, в том числе такие экзотические, как, например, Буркина-Фасо, Никарагуа. Это из тех, что запомнились. Подбор маршрутов в эти страны был достаточно непростой задачей, потому что их необходимо было найти не один, а для каждой страны своё количество. Очень сложной задачей было то, что эти маршруты надо было подтверждать. У нас был создан колл-центр, который связывался с операторами этих маршрутов, в первую очередь, с перевозчиками, и подтверждал по телефону, под запись, что действительно такой маршрут есть и его параметры соответствуют. А параметров было множество, их мы заносили в нашу базу: точки по маршруту, какой груз может по нему перевозиться, потому что есть ограничения — например, если судно идёт через страны Европы, то оно не заходит в определенные порты, даже для каких-то технических работ, и может везти только несанкционные грузы. Мы заносили в базу остановки, включая географические координаты точек: собирали информацию по портам, аэропортам, железнодорожным станциям, в которых возможно загрузка или разгрузка соответствующих грузов. И, повторюсь, это обязательно надо было подтвердить. Это была очень сложная задача, которую мы решили. Заказчик был доволен нашей работой. Мы получили от него благодарность, что приятно.

— В общем, вы и институт начинали когда-то работать, в основном, с малым бизнесом, а теперь выходите на международные рынки.

— Действительно, тематика наших работ диверсифицировалась. Я знаю, что мои коллеги проблемами малого бизнеса продолжают заниматься. Но объём, то есть перечень направлений, по которым мы работаем, существенно расширился. Мы занимаемся теперь не только малым предпринимательством, но и проектами с другой тематикой. Это не наша прихоть, это внешняя среда заставляет адаптироваться. Мы сейчас фокусируемся всё-таки на информационных технологиях — в самых разных их разрезах и применениях: там и документация, и проектирование сервисов, и разработка программного обеспечения. Ещё раз повторю, что у нас для этого создана компания «Л-СТАР», специальная организация, которая этим занимается. Поэтому IT стало нашим мейнстримом.

— Ну, IT стало всеобщим мейнстримом…

— Да, мы подстраиваемся, но не отстаём.

— Хорошо, Сергей. Большое вам спасибо.

— Спасибо, Владимир Борисович.